負(fù)壓泵

　　開泵前，吸入管和泵內(nèi)必須充滿液體。開泵后，葉輪高速旋轉(zhuǎn)，其中的液體隨著葉片一起旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，飛離葉輪向外射出，射出的液體在泵殼擴(kuò)散室內(nèi)速度逐漸變慢，壓力逐漸增加，然后從泵出口，排出管流出。此時，在葉片中心處由于液體被甩向周圍而形成既沒有空氣又沒有液體的真空低壓區(qū)，液池中的液體在池面大氣壓的作用下，經(jīng)吸入管流入泵內(nèi)，液體就是這樣連續(xù)不斷地從液池中被抽吸上來又連續(xù)不斷地從排出管流出。

正壓泵

　　主要指液下泵其工作原理以加油站潛油泵 和長軸液下泵為例，潛油泵是將電機(jī)和泵一起浸入罐底，電機(jī)帶動葉輪增壓將介質(zhì)推送到地面目標(biāo)，長軸液下泵是將泵和電機(jī)分開用長軸連接，其工作原理是正壓輸送介質(zhì)，因此解決了負(fù)壓輸送介質(zhì)時產(chǎn)生的氣阻問題和葉輪的汽蝕問題。潛油泵的電機(jī)不在液面上，而是在液面下。電機(jī)是潛沒電機(jī)，與泵輪連接成一體潛在液體里，這樣設(shè)計的主要優(yōu)點(diǎn)是:泵的軸承只有幾百毫米，沒有長軸，不會出現(xiàn)擺動問題，運(yùn)行平穩(wěn)，聲音很小，幾乎沒有磨損。